63 歲的士司機涉今年 6 月在荃灣青山公路大馬路中央落客，片段拍到乘客拖行李橫過路中央。司機原被控危駕，周一（5 日）在沙田裁判法院獲改控不小心駕駛，認罪罰款 3,000 元。
控方指，被告當時入錯線，乘客因而要求下車。署理主任裁判官鄭紀航關注，乘客在路中央要求下車，被告已告知違法但對方堅持；而控方提出靠近行人路才落客亦不可行，因切過雙白線同屬違法。
有業界人士指，乘客有時或會無理取鬧，但司機不應鬥氣，在路中心落客非常不理智，較恰當做法是靠邊停車，讓乘客報警。《法庭線》正向警方查詢會否跟進乘客行為。
獲改控不小心駕駛
被告謝耀強（63 歲，的士司機）原被控一項危險駕駛罪，周一獲控方改控不小心駕駛罪。
控罪經修訂後，指被告於 2026 年 6 月 19 日於荃灣青山公路—荃灣段（屯門方向）近燈柱 FC3223，在道路上不小心駕駛汽車，即車輛展示號碼 WE8410 的市區的士。
案情：被告見乘客激動而停車
案情指，被告案發時駕駛一輛的士，接載乘客一家三口前往機場。駛經荃灣青山公路段時，乘客要求切線落車，但當時車路是雙白線，被告不願停車，乘客則繼續要求停車。
早上 9 時 03 分，3 名乘客被拍到落車並取走車尾箱行李。的士後方的九巴因此停下以免碰撞，巴士上有乘客拍攝過程並報警。
案情續指，男乘客當時責罵司機，稱他駛錯路線，如果不讓他下車就會報警。警方之後向車牌車主發文件，要求交代當時駕車司機身分，證實是被告後拘捕他。被告警誡下稱，「我個乘客情緒激動，所以停咗架車先囉。」
官關注乘客要求下車
署理主任裁判官鄭紀航關注，當時的士是否不應在行車路段左邊第三線駕駛？控方點頭稱被告「行錯路」；辯方則指，被告的導航系統顯示應行第「左三線」，但乘客認為行左一、二線才對。
庭上播放的士車廂內的閉路電視片段，聽到男乘客中途大聲稱「即刻放低、停低」，被告回應指「犯法㗎喎⋯⋯我唔可以犯法㗎喎」。男乘客再提高聲量稱「即刻停低呀！」不久被告便停車，乘客下車取行李。官看畢後問，乘客是否走了沒付錢？辯方稱乘客是網上付款。
辯方緊接求情，稱被告駕駛的士月入 1.5 萬元，與太太已離婚，跟 19 歲女兒同住，另每月需付 8,000 元供養兒子。被告當刻停車，是因為乘客大聲要求，望法庭顧及被告已說不可以，但乘客仍要求停車，且停車前被告有打「死火燈」、慢速駕駛，沒導致交通意外等而判罰款。
官表示，他留意到被告數度說不能停車，惟乘客堅持，如被告當時選擇切至旁邊、轉至其他路線，同樣屬違法，故當該被告只剩下兩個選項。
控方提出，被告較好的處理方法，是駛近行人路才落客。惟官指，此舉同樣會因切雙白線而違法，最終考慮多種因素，判被告罰款 3,000 元，當中 1,000 元在保釋金中充公，另外 2,000 元須於 7 天內繳交。
工會：應靠邊等乘客報警
汽車交通運輸業總工會副主席莊永德認為，乘客有時或會無理取鬧，但司機不應跟對方鬥氣，指的士條例列明須顧及乘客安全，在馬路中心落客非常不理智，尤其案中乘客要取行李，一旦發生意外後果更嚴重。他認為比較恰當做法是靠邊停車，讓乘客報警。
莊又指，司機常被乘客投訴，而乘客很多時毋須負責。他歡迎政府接納業界建議，在的士車廂内裝設車 Cam，保障乘客及司機安全。
STCC2414/2026