網上物流平台 Zeek 的營運公司，再被入稟追討欠薪，一名電單車配送員索償逾 1.9 萬元。案件周三（6 日）於勞資審裁處開審。公司代表缺席聆訊。
暫委審裁官吳芷玲指最大的難關（the biggest hurdle）為申索人可否證明自己與公司存僱傭關係。在官詢問下，申索人指公司提供制服、送貨袋及網上培訓，他除了在平台接單外，亦會向公司職員報更工作，如告假便須出示假紙。審裁官將案押後至 9 月 28 日宣布書面判決。
申索人作供：須穿制服、
通過網上培訓測試
審裁官指，本案最大的難關（the biggest hurdle）為申索人可否證明自己與公司存僱傭關係，如果無法證明，是次申索則會失敗，故法庭於審訊時，會詳細問及他的工作性質。
申索人作供，在審裁官詢問下指曾下載由公司提供的平台軟件，再用 WhatsApp 聯絡公司職員，對方傳發一條連結，他點擊後便可以開始登記工作，包括簽署一個網上協議（agreement）。
申索人續指，公司郵寄了一件制服及印有公司標誌的送貨袋給他，而他必須穿著制服工作，不過可以自由選擇用任何類型的送貨袋。另外，公司規定他必須完成網上測試，並提供相關網上學習材料，而他最後完成及通過有關餐飲送遞的測試。
申索人：須輪更工作
公司提供基本時薪
審裁官問及申索人的工作情況。申索人指，他須輪更工作，而公司職員會通過 WhatsApp
或打電話告知他可選擇的送貨地區及更分，每更數小時不等。
申索人補充，按公司守則（guidelines），如果取消更分、請假或不報更的話，他在公司系統的評分便會下跌，公司會提供較少的更分予他選擇，他曾發現平台軟件內沒有顯示任何可選擇更分，而職員回覆指 1、2 天後，公司便會致電他安排工作。
申索人又提及，平台軟件提供每個訂單的「預估收入」，但如果他的接單率超過 85%，公司便會「包底」，確保支付每個訂單基本時薪 70 元，午夜更分的基本時薪則為 85 元，而每周工作結束後，公司會分別計算「預估收入」和「基本時薪」的總額，再支付較高的那個金額。
申索人：當值期間
不可接其他公司訂單
申索人稱，在為涉案公司工作期間，因為忙碌，而沒有為其他外賣物流平台如 foodpanda 和 Deliveroo 工作，公司亦規定當值更分（shift period）期間，他不可為其他公司工作。
審裁官將案件押後至 9 月 28 日宣布書面判決。
資方 5 月被入稟追薪敗訴
須向 6「定線司機」賠償
本案申索人為李强（AFRIDI SHAHJEHAN）。被告為「建順資訊科技（香港）有限公司」。申索書指，被告分別於 2022 年 9 月 12 日至 30 日、10 月 1 日至 31 日和 11 月 1 日至 3 日期間，沒有支付申索人工資共 19,245 元；每個訂單酬勞為時薪 70 至 85 元。
Zeek 平台涉拖欠工資，自 2023 年初被多人入稟申索。《法庭線》於今年 7 月報道，勞審處 5 月裁定該公司與 6 名申索「定線司機」屬僱傭關係，須向他們賠償合共逾 73 萬元，包括代通知金、欠薪、有薪年假、有薪假期等。
據其中一名申索人解釋，「定線司機」不用「搶單」，而是前一晚直接由公司「射件」、按件計酬，能確保穩定收入。
LBTC862/2023