記協司法覆核運輸署收緊傳媒查車牌措施 質疑干預新聞自由 高院周五頒判決

高院 高等法院

分享:

法官原指 3 個月內頒判決

司法覆核申請人為記協,由資深大律師祁志、大律師譚俊傑及楊嘉瑋代表;答辯人為運輸署署長,由資深大律師余若海、孫靖乾及律政司法治建設辦公室首席政府律師張禮欣代表。案件 2024 年 9 月聆訊,法官高浩文指 3 個月內頒判決,惟最後延至 2026 年 3 月才有結果。

案件源於港台《鏗鏘集》前編導蔡玉玲在跟進元朗 721 襲擊事件時查車牌,被控向運輸署作出虛假陳述,她原審被裁罪成、第一次上訴失敗,但最後獲終審法院裁定終極勝訴。終院認為,運輸署無理由將「真誠的新聞調查」,例如懷疑車主使用車輛干犯罪行,排除在車牌查冊目的的所有選項以外。

2023 年 6 月 5 日,蔡玉玲在查車牌一案獲裁終極勝訴,撤銷定罪及刑罰。

法律101|甚麽是「司法覆核」?誰有資格提覆核?

記協一方指運輸署新做法
違終院判決

運輸署 2024 年提出規管車牌查冊的新政策,其中,新聞採訪不屬可自動獲批查冊的 3 個目的之一,即傳媒必須循「例外情況」作書面申請,並於署長信納申請符合「重大公眾利益」、資料不會被濫用等條件,才會批准查冊。

記協一方在聆訊指,運輸署的新做法違背終院在蔡玉玲案的判決,干預新聞自由。運輸署一方則指,有責任就車主資料把關,又指多間新聞機構於新措施生效同日申請查冊,是刻意同步測試新機制,並解釋拒絕《明報》、《NOW TV》及《集誌社》申請的原因。(詳見報道

運輸署網上查車牌申請介面