輕型貨車司機涉前年 8 月於大埔安邦路撞倒橫過馬路的 72 歲女子，女子留醫不治。司機周一（8 日）在西九龍裁判法院（暫代區域法院）承認「不小心駕駛」等 4 罪。暫委法官高偉雄接納未必能趕及煞車，索取社會服務令報告，押後判刑。男子續准保釋。
承認案情指，市民習慣在案發地橫過馬路，死者與另一男子橫過馬路，男子見輕型貨車後曾停步，但死者沒有。被告指在撞跌事主前 1 至 2 秒才看見對方。辯方求情指被告當時專注觀察男子，而忽視了死者，而他當時沒有超速駕駛。
官接納未必能趕及煞車
辯方求情提及，被告的不小心駕駛相比同類案件並非最嚴重，他當時亦沒有超速駕駛，即使他未有看見兩人橫過馬路，其車速亦保持緩慢。而被告當時專注看另一名橫過馬路的男子，而忽視了女子。辯方亦引案例指，一般司機的反應時間為 0.9 秒，但情況因人而異。
暫委法官高偉雄聽罷陳詞指，會接納辯方的求情內容，並指即使被告見到事主也未必能趕及煞車。官為被告索取社會服務令報告，押後至 7 月 3 日判刑，期間被告續准保釋。
案情：兩人橫過馬路
案情指，案發當日為 2024 年 8 月 19 日，事發地點為大埔中心第 11 座對出安邦路的位置，最近的行人過路處距離案發地點 80 米外，行人亦習慣在上址橫過安邦路。
案情續指，當日早上 6 時許，被告駕駛一輛輕型貨車途經上址。行車紀錄儀顯示，女事主曾與一名男子橫越安邦路，男子曾停步，女子繼續橫過道路後被撞低至地上，被告亦即時停車。
警誡下稱
撞死者前 1 至 2 秒才見到
案情指，被告在警誡下指稱，其車輛左前方撞到死者時，曾見一名男子從車輛右側的行人路行出馬路。
被告亦在錄影會面提及，他熟悉案發地點、每日都會經過，為時約 2 至 3 年。被告又稱，他見到女子時，女子與左車頭距離約兩呎，眼前沒有任何阻擋。而他見女子時沒有減速，因為他在女子被撞前約 1 至 2 秒才見到對方。
案情亦指，女子被送院時已昏迷。女子頭部有一處 4 厘米的傷口並持續出血，她亦有嚴重的創傷性腦損場、瀰漫性腦出血，送院後 3 日不治。驗屍報告指女子肋骨及顱骨折、多處受傷。
驗車報告顯示有 3 處缺陷
案情續指，驗車報告顯示涉案車輛出現 3 處缺陷，包括駕駛座踏板區域，地板上的附加金屬板未被固定；駕駛座前方的視像顯示裝置不符規定；儀錶板上添加大量外來物件、中央後視鏡上懸掛裝飾物，兩者均會阻礙被告全面觀察車輛前方的道路及交通情況。
案情指出，被告駕駛時，在道路上沒有適當的謹慎及專注，亦沒合理顧及其他使用道路的人士。
被控不小心駕駛等 4 罪
被告張小明，被控「不小心駕駛」、「使用車輛而其配件並非在良好及可使用狀態」、「使用裝有非法視像顯示器的汽車」、「使用在設計及構造上不能令駕駛人在控制該車輪時，無論何時均可完全看到汽車前面的道路和交通情況的汽車」，共 4 罪。
控罪指，被告於 2024 年 8 月 19 日，在香港新界大埔安邦路 N6707 號燈柱附近，在道路上不小心駕駛一輛登記號碼為 VW6423 的輕型貨車。
控罪續指，被告同日駕駛的車輛，並非在良好及可使用的狀態，即司機腳踏操控地台上的額外金屬板沒有固定、而該汽車在駕駛人座椅前面的地方裝有的一部視像顯示器，但該視像顯示器並非根據香港法例第 374A 章許可。
控罪亦指，該車輛的設計及構造上不能令駕駛人在控制該車輛時，無論何時均可完全看到汽車前面的道路和交通情況的汽車。
DCCC575/2025