17 歲少年去年在青衣南橋踩單車時遭的士從後撞倒，搶救不治。70 歲的士司機周五（24 日）於西九龍法院（暫代區域法院）承認「危險駕駛引致他人死亡」罪，暫委法官徐綺薇下令索取被告背景報告，押後至 11 月 21 日判刑，被告須還押。
案情指的士當時車速每小時 94 公里，正負誤差為 9 公里，屬超速，而乘客曾提醒前方有單車。辯方代被告向遺屬道歉，遺屬於庭外表示接受道歉，對於被告認罪亦表示「個心好啲」，透露少年愛車、生前乖巧，認為長者不宜駕駛，冀加強監管免再釀悲劇。
家人指少年生前乖巧
已獲豐田聘為學徒
庭上播放事發片段，死者家人於庭上痛哭。死者的祖母、父親、姑母及大伯亦有到法院。祖母於散庭後向記者表示，其家人接受司機的道歉，但更希望司機親自向他們道歉。
死者父親未有入庭旁聽，他表示不想再看到事發片段。他透露，兒子是獨生子，而他事後亦患上抑鬱，一年來無法工作。事發後，一家為免再經過事發地點，亦搬離青衣居所。
父親形容，兒子生前乖巧，即使中學成績不佳，但早清楚志向，自小喜歡車輛，報讀汽車維修課程，成績優秀，更獲豐田汽車聘用為維修部學徒。祖母形容，課程導師對孫兒讚賞有加，當孫兒得悉獲聘時，開心得在家中手舞足蹈。
對於被告認罪，父親表示「個心好啲」，形容事件擾攘一年，相當辛苦，而考慮到被告亦有道歉，不打算作民事索償。祖母則指長者不宜再駕駛車輛，冀政府加強監管，以免再釀悲劇。
案情：的士案發時超速
案情指，2024 年 7 月 3 日凌晨意外發生前，被告駕駛的士接載乘客由葵涌前往青衣。而案發時死者黃皓進在葵青路的快線騎單車，位於的士前方。
當的士駛近時，乘客見前方有單車，但被告並無減速，遂提醒被告，但的士車頭仍撞上單車車尾，發生意外。死者倒地失去知覺，仍有呼吸脈膊，送院搶救。惟送抵醫院時兩瞳孔已沒反應，四肢及頭部多處受傷，被送往深切治療部，同日不治，死因為嚴重創傷性腦損傷。
據專家檢驗，事發時的士車速約為每小時 94 公里，正負誤差為 9 公里。被告於警誡下承認知悉案發時車速限制為每小時 70 公里。
案情續提到，被告危險駕駛的士，超速駕駛及沒有留意前方路面，若被告有留意前方單車並減速停車，應可避免意外。
辯方代被告向少年家人道歉
辯方求情提到，事件起因為超速，被告已任職 40 多年夜更的士司機，只有一次違反交通燈指示的紀錄，案發時的超速時間短暫。而被告當時並非蓄意無視乘客提醒，被告事後亦患上抑鬱症及「創傷後壓力症」。死者當時身處快線、沒穿反光衣，而單車體積較細，在夜間較難發現。
辯方又代被告向死者的家人道歉，指被告犯了不能彌補的錯，帶來終身的影響。
被告劉楚希（70 歲，的士司機），控於 2024 年 7 月 3 日，在青衣葵青路在道路上危險駕駛汽車，即市區的士，引致男子黃皓進死亡。
DCCC198/2025