2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周四（24 日）展開第 43 日研訊，續由船舶工程專家 Anthony York 出庭作供，分析南丫四號的內側圍板高度不達標，對事故有否影響。專家認為，內側圍板可提供額外保護，減慢船艙入水時間，但根據國際規例，當外圍圍板高度已達 300 毫米，內側圍板便毋需達標。而在海難中，由於南丫四號船尾下沉後，內側圍板仍高於水面，故未能發揮保護作用。
專家在家屬方提問下另指，移除兩艙之間的水密門，除能節省成本外，在安全上沒有好處。死因裁判官周慧珠關注，若船隻有更多水密艙會否更安全？York 同意，但強調不可能大量建造水密艙，要視乎實際情況取捨。死因庭傳畢 84 名證人，押後至 9 月 18 日供各方結案陳詞。
南丫海難｜南丫四號圍板高度不達標 專家：達標與否都未能發揮保護作用 9.18結案陳詞
