49 歲九巴車長前年被發現在九龍灣車廠天台受傷倒地,搶救不治。九巴否認「沒有確保僱員的安全及健康」罪,案件周三(26 日)開審。控方指本案只針對九巴沒提供安全工作系統等,事主的真正死因並非重點。
有九巴車長兼排車員供稱,除了已劃線車位,巴士亦會停泊在行車通道,而事發行車通道有 33 部巴士,車間距離約為兩呎,「有時我都係打側(身體)過去」。他在盤問下同意,九巴有提供安全駕駛守則及定期課堂,而天台有行人過路線及斑馬線。
身在現場 見證記錄
49 歲九巴車長前年被發現在九龍灣車廠天台受傷倒地,搶救不治。九巴否認「沒有確保僱員的安全及健康」罪,案件周三(26 日)開審。控方指本案只針對九巴沒提供安全工作系統等,事主的真正死因並非重點。
有九巴車長兼排車員供稱,除了已劃線車位,巴士亦會停泊在行車通道,而事發行車通道有 33 部巴士,車間距離約為兩呎,「有時我都係打側(身體)過去」。他在盤問下同意,九巴有提供安全駕駛守則及定期課堂,而天台有行人過路線及斑馬線。
2022 年 8 月,一名油麻地母嬰健康院女保安員,在拉動院舍停車場閘門時,閘門突倒塌,她走避不及被壓中,送院後傷重不治。勞工處調查事件後,分別票控有關處所的佔用人、死者僱主及工程公司等。案件周四(4 日)於觀塘裁判法院再訊。
其中一被告「莫特麥克唐納香有限公司」的代表解釋指,收取「好大量控方嘅文件」後,需時找專家證人,現正草擬合作文件、待準備專家報告,申請押後至 3 月 4 日答辯。
暫委裁判官馬安琪詢問,第二被告早前指「好有信心,上次係最後一次押後…如果今次本席再批准押後,係最後一次啦嘛?」辯方代表均確認,控方亦不反對。官最後批准,惟指案件早於 2023 年 3 月排期首次上庭,強調「(今次)係最後一次押後」。
2022 年 8 月,一名油麻地母嬰健康院魏姓女保安員,在拉動院舍停車場閘門時,閘門突倒塌,她走避不及被壓中,送院後傷重不治。勞工處調查事件後,落案起訴有關處所的佔用人和死者僱主。 威智護衛有限公司被控 1 項「沒有確保僱員的安全及健康」的傳票控罪;奧雅納工程顧問 、莫特麥克唐納香有限公司、BUILD KING CONSTRUCTION LIMITED、SK ECOPLANT CO., LTD 分別被控 1 項「沒有確保存放於處所的作業裝置或物質是安全的」的傳票控罪。