2025 年 3 月 17 日，一輛旅遊巴沿將軍澳貿業路往寶琳路方向行駛，駛至港鐵寶琳站對開時，撞倒 67 歲梁姓男子，該男子送院搶救後不治。70 歲旅遊巴司機被控 1 項「危險駕駛導致他人死亡」罪，周四（17 日）於觀塘裁判法院首次提堂。
裁判官劉淑嫻將案件押後至 7 月 10 日再訊，期間被告獲准以現金 5,000 元保釋。
2021 年 8 月下旬，27 歲非緊急救護員駕駛私家車前往瑪麗醫院上班，途中錯誤駛往大角咀深旺道方向，欲「切線」調頭時，與一輛電單車相撞，最終導致 55 歲鐵騎死亡，其妻手腳多處受傷。他周一（15 日）在區域法院，承認危駕致死及嚴重受傷 2 罪。 暫委法官鍾偉強強調，危駕致死屬嚴重罪行，需顧及至親離世對其家人的影響，批評被告因為一己之便，明知死者的電單車接近仍「切線」，但考慮被告沒有飲酒、超速、有悔意及即時認罪，判囚 14 個月，停牌 5 年及須自費完成駕駛改進課程。
2021 年除夕夜新蒲崗發生致命車禍，一輛私家車失控撞上行人路，導致 2 死 2 重傷。涉案司機早前承認「危險駕駛引致他人死亡」及「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」兩罪，判囚 3 年 2 個月。 暫委法官周燕珠周四（11 日）在區域法院指，案發於人流密集的工業區，行人沒有預料會遇上車禍，被告未能駕馭高效能跑車，超速駕駛將行人置於極高風險之上，最終釀成意外；又指被告曾 2 度超速被罰款，事發時高聲播放搖滾音樂令他分神。 法官指，判刑須考慮對死者家屬的影響，及對 2 名傷者造成的嚴重身體和心理創傷。被告另須停牌 5 年和自費完成駕駛改進課程。判刑時有死者家屬痛哭，休庭期間亦有人斥罵被告，「我個女先 23 歲」、「等天收佢」。
案發時 27 歲交通男警，被指 2018 年 4 月休班時，在沙田大埔公路超速駕駛私家車、越過雙白線撞向電單車司機致其凌空飛起倒地，傷重身亡。男警經審訊後被裁定一項「危險駕駛引致他人死亡」罪成，周一（27日）在西九龍裁判法院（暫代區域法院）判囚 33 個月、停牌 5 年，並須自費上駕駛改進課程。 暫委法官梁嘉琪判刑時指，牽涉危駕致他人死亡的控罪，法庭判刑時須具阻嚇性。經考慮後，認為本案屬駕駛相關罪行 4 大嚴重程度中的「中度罪責」，即時監禁無可避免，其中超速等屬加刑因素，另事件中奪去無辜性命，不具合理辯解；至於沒案底、具良好品格等不屬有效減刑因素。 法官判刑後退庭，有旁聽者站起手指向被告大斥，「你老母一條人命判 33（月），天收你個冚家剷，屌你仲做差人正冚家剷」。