39 歲內地男子在舊同學不知情下，借用其身分開設「高德」帳戶，在香港駕駛網約車，兩個月內行車近 700 次，賺取逾 7 萬元，警方「放蛇」揭發事件。男子早前承認違反逗留條件、非法取酬載客等 19 罪，周一（26 日）在粉嶺裁判法院被判囚 8 個月、停牌 18 個月。
署理主任裁判官香淑嫻指，被告長時間多次進出香港犯案，行為影響其他道路使用者，對社會構成危險。她指，被告在內地曾以 30 萬元人民幣買車代步，又特別在港購買涉案車輛，認為其經濟狀況與一般人的捉襟見肘有大分別，指經濟理由不能構成減刑因素。
39 歲內地男子在舊同學不知情下，借用其身分開設「高德」帳戶，在香港駕駛網約車非法載客取酬，兩個月內行車近 700 次，賺取逾 7 萬元。警方「放蛇」揭發事件，男子被控 19 項違反逗留條件等罪，周四（8 日）於粉嶺裁判法院認罪。
辯方求情指，被告曾任解放軍，退役後一度失業，為養家而犯案，又指他為來港駕駛網約車，購入涉案 Tesla 車輛。官質疑被告「專登買車嚟犯法？」辯方回應指，被告仍未完成供款，「大機會得個桔」，待案件審結後會出售。案件押至 1 月 26 日判刑，待索被告背景等報告，被告須還押。
有市民透過「高德打車」應用程式預約出行，發現司機操普通話，懷疑為「黑工」，警方調查後拘捕 39 歲內地男子。他被起訴欺詐、違反逗留條件、非法取酬載客及沒有第三者保險 4 罪，案件周五（29 日）於粉嶺裁判法院再訊。
署理主任裁判官香淑嫻押後至 10 月 16 日再訊，期間被告須還押。
一名持雙程證內地男子，今年 7 月在香港使用「高德地圖」接單，開白牌車接客取酬被捕。他承認「違反逗留條件」、「駕駛出租車非法取酬」等 3 罪，案件周三（6 日）在九龍城裁判法院判刑。
辯方求情指，被告在內地使用網約車軟件接載乘客，上月以旅遊簽證來港，惟對本港法律沒有認知，故借用朋友的汽車外出駕駛時，繼續透過「高德地圖」接單。裁判官陳志輝考慮被告認罪及沒有刑事定罪紀錄，判監 2 個月及停牌 1 年。
早前《法律101》提及的士司機有權不收取大額鈔票，有讀者留言分享乘搭的士的不快經歷，表示寧願乘搭 Uber。
不知各位是否知道，終審法院在 2020 年曾經就 Uber 的經營模式是否合法 (間接地) 作出裁決？乘客選搭 Uber，又有沒有法律風險呢？保險方面又有何值得關注？