2021 年 11 月 18 日，雙層九巴 88k 沿大埔公路大圍段往九龍方向行駛期間，失控撞向往青沙公路分岔位，釀成 1 死 10 傷。肇事車長本月承認「危險駕駛引致致死及嚴重受傷」 兩罪，周五（30 日）在區域法院被判囚 42 個月、罰停牌 5 年，及須完成駕駛改進課程。 暫委法官周燕珠判刑時表示，被告身為車長，有責任安全送乘客回家，但意外中男死者被拋出座位，頭被夾在車與道路間而死，可以想像其家人收到消息的悲痛。法官重申不接納被告案發時一時判斷錯誤，指車上閉路片段可見他意外前曾闔眼及搖頭達 16 秒，認為他因瞌睡撞車上石壆。
2021 年 11 月 18 日，雙層九巴 88k 沿大埔公路大圍段往九龍方向行駛期間，失控撞向往青沙公路分岔位，最終釀成 1 死 10 傷。肇事車長周一（12 日）在區域法院承認危險駕駛引致致死及嚴重受傷 2 罪，還押至 12 月 30 日判刑。 暫委法官周燕珠觀看涉事片段後指，被告撞車前曾閉上眼睛、搖晃身體，認為他當時正在打瞌睡。辯方表示，有關晃動純粹是行車時的自然反應，強調被告沒有、亦無實際證據證明他有打瞌睡。
一名交通部男警於 2018 年 4 月休班時，在沙田大埔公路駕駛私家車，期間疑與電單車迎頭相撞，導致司機傷重死亡。男警否認一項「危險駕駛引致他人死亡」罪，案件周二（25 日）在區域法院（移師西九龍法院）開審，由暫委法官梁嘉琪審理。 控方指，被告與電單車相撞前，車速高達每小時 130 至 150 公里，至少超速 48 公里，並超越雙白線與電單車相撞。事主失去意識及呼吸脈搏，送院後證實身亡。被告則在錄影會面稱，疑撞到安全島致「爆胎」失控，他立即扭軚但隨即與電單車相撞。案件周三（26 日）續。 警方回覆《法庭線》指，該名男警務人員已被停職，又指非常重視人員的操守，任何人員干犯違法行為，絕不容忍和姑息，定必嚴正處理。