人物專訪 Archives - Page 2 of 2 - 法庭線 The Witness

物流平台「Zeek」司機追薪勝訴　首案確立僱傭關係　關注組：僱主曾提官「你小心啲判」

2023.11.202023.07.11 by The Witness

2021 年 8 月疫情籠罩香港，不少人「為兩餐」煩惱，30 多歲的表姐（化名）卻找到了一份較高薪工作 ——  物流平台「Zeek」的定線司機。她每日做 12 至 14 小時四圍送貨，月入 6 至 7 萬元。直至去年被拖糧，才發現每天穿起制服派件的自己，原來是「自僱人士」。

她坦言當初入行「為搵錢」、沒簽合約，亦沒想過勞工保障。被拖糧後，她約見勞工處主任、「做足功課」上庭，今年獲勞資審裁官裁定勝訴（理據見內文表），是本港首宗確立物流平台與司機為僱傭關係的案件。法庭裁定僱主須賠逾 19 萬元，不過表姐指至今沒收到一分錢。

「搞咗咁耐，原來佢又唔係自己扲荷包賠錢 ... 破欠（基金）又攞唔足」，表姐苦笑，她指送貨司機這行業「學歷、認知唔夠」，雖然僱主沒法律責任「上身」，仍盼今次勝訴能為整體同行爭取到年假等法定僱員權利和保障。

「外賣員權益關注組」成員麥德正指，「假自僱」於行內常見，正如本案僱主在庭上向審裁官所指，「你個判決係好影響成個行業㗎，你小心啲判啊」。他透露，現時仍有逾百名「Zeek」司機正追薪，又認為本案對其他外賣或物流平台的營運有「重大參考價值」。

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2023.11.202023.07.11 by The Witness

疫情至今，網上物流及外賣平台大行其道， foodpanda、Deliveroo、KeeTa（美團）等進駐香港。翻查網站等資料，3 個外賣平台分別提及外賣員為「自僱送遞團體」、「自僱形式供應商」及提供「全新送遞團體自僱計劃」。

勞資審裁處早前裁定物流平台「Zeek」與 6 名送貨司機為僱傭關係，公司須賠償遣散費、欠薪等。「外賣員權益關注組」成員麥德正指，該案為首宗針對平台勞工的裁決，具重大參考價值。有車手則指，工作意外頻生，卻沒勞工保障，促請正視業內「假自僱」問題。

foodpanda 回覆《法庭線》查詢指，一直視送遞團體為不可或缺的夥伴，積極回應意見，研究改善方案。Deliveroo 指，外送專員是重要合作夥伴，將繼續提供彈性工作、保障及賺取額外收入的機會。KeeTa 回覆指沒有回應。勞工處則指，十分重視數碼平台議題，除了研究外地相關政策，亦正嘗試收集平台工作者的數據。

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聽障青年襲警案手記｜受訪者屢道「感謝記者關注」　同業的「每道微小」

2023.11.202023.06.13 by The Witness

聽障男生襲警重審案於 5 月底審結，《法庭線》上周刊出兩篇相關專題報道，包括被告羅鎮傑與母親的專訪，以及「龍耳」創辦人邵日贊講述協助他們爭取公平審訊的經過。

重審案裁決那天，傑仔與母親甫步出法院，幾位記者一擁而上，問兩人心情、感受。相比社會的風風火火，這算是一宗不太起眼的案件，難得地有不少記者聽審。羅媽媽展現久違的笑顏，但回答不多便離開。她臨走前，不忘感謝傳媒一直以來的關注。

還記得 2020 年原審那時，我在另一間傳媒工作，在審訊尾聲才被分派跟進這宗案件。坦白說，當時我對傑仔的故事印象不深，亦未有太多部署，打算只當即日新聞般處理。不過，裁決當日聽到裁判官直斥傑仔「謊話連篇、誇張失實」，其後看到羅媽媽首度接受《蘋果日報》訪問，提到「成個審訊都冇人當過我個仔係聽障人士」，心裡並不好受。香港法庭傳譯制度究竟出了甚麼問題？聽障人士是否真的可獲公平待遇？

平機會推《聾健司法平等指引》　「龍耳」邵日贊談「聾人與公平審訊的距離」

2023.11.202023.06.08 by The Witness

聽障男生羅鎮傑襲警重審案，被告 5 月底獲判無罪。裁判官鄧少雄裁決時表示，警員應該等候手語專家到場才錄取口供，又指現時有新指引，促警方依據指引行事。

裁判官所指的「新指引」，是平機會在 2022 年 11 月發布的《聾健司法平等指引》，當中提到與聽障人士的溝通方法、常見誤解及輔助工具等，以推進司法程序中各方溝通，保障聾人權利，達到司法公正。

聾人慈善機構「龍耳」創辦人邵日贊，跟進羅鎮傑的案件近 3 年，認為原審裁決指「不信傑仔會聽錯」，正正凸顯一般人對聽障人士的不理解。從「耳機疊耳機」、讀唇至即時字幕﹐邵日贊見證傑仔一案傳譯方式的改變，一次比一次清晰，又指案件催化《指引》誕生，形容是「一石激起千層浪」。他說，雖然《指引》內容仍有進步空間，但獲社會關注，在爭取聾人權益的路上，已經跨進一大步。

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專訪｜聽障青年襲警獲判無罪　近4年爭取公平審訊之路　母：希望我哋經歷幫到人

2023.11.202023.06.08 by The Witness

羅鎮傑和母親的家中，有一個掛牆月曆。在 5 月那一頁，數格被劃上記號，是傑仔的上庭日子。原訂 9 天的審訊，提早在第 5 天審結——傑仔被裁定襲警罪不成立。

這並非傑仔首次面對審訊。2019 年 9 月，他在銅鑼灣被捕，2020 年 3 月案件首次提堂，同年 12 月經審訊後，裁定襲警罪成，判入更生中心；傑仔翌年上訴得直，案件發還重審。

傑仔獲判無罪後，與母親並肩步出東區裁判法院。羅媽媽展露了久違的笑容，接受傳媒訪問時，只是簡單地說「好開心」，連聲感謝記者的關注。語畢，牽著傑仔的手離開。

喜悅背後，是兩母子近 4 年來的煎熬，既要面對生計、學業停頓，又擔心保釋、上訴是否成功。甚至是傑仔的聽力，羅媽媽也緊張兒子在重審時能否聽清楚，獲得公平審訊。

爭取公義的路並不容易。羅媽媽說，堅持為兒子討回公道，只因她由始至終都相信兒子清白，

「反正我哋都係一路行⋯」

「冇諗過一行行 4 年，行咁耐、拖咁耐啫。」

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挑戰改身份證性別　跨仔法庭勝一仗　Q先生：都係想爭取同其他人一樣嘅權利

2023.11.202023.03.01 by The Witness

身份證上性別一欄，或沒多少人會特別留意。但對跨性別人士而言，在現行政府政策下，這一欄彷彿變成一面透視鏡，即使在外型上如何改變成為心目中的那個自己，當別人看到身份證上的性別，自己猶如全身赤裸，任由旁人目光掃視全身。

為了爭取把這一欄的「F」改為「M」，Q 先生展開了司法覆核之路，一行就十年。期間曾經歷兩次敗訴，至 2023 年 2 月 6 日，終審法院頒下判詞，指局方要求跨性別男子必須接受完整性別重置手術，才能更改身份證性別，違反《人權法》。5 名法官一致裁定跨性別人士終極勝訴。

Q 先生在勝訴後首度接受訪問，形容這次勝利屬於所有跨性別人士以及相信公義的人。他強調跨性別人士「唔係要特權」，只是想爭取其他人一樣有的權利，希望政府盡快修例，讓符合資格的跨性別人士更改性別，有尊嚴地生活。

入境處回覆《法庭線》查詢，未有正面回答修改有關條例及指引有否時間表，但指政府尊重終審法院的判決，正審慎研究裁決，同時會徵詢法律意見，以作出跟進行動。

南丫海難｜家屬是如何走過十年追討之路？

2023.11.202022.09.30 by The Witness

2012 年 10 月 1 日國慶日晚上 8 時許，124 名港燈員工及家屬乘搭「南丫四號」，從南丫島出發準備到維港欣賞煙花。惟客船啟航不久即被港九小輪「海泰號」撞穿船身，船尾於 118 秒內直插海床，造成 39 人死亡，與家人從此陰陽相隔。

政府曾於 2014 年公布有 17 名海事處人員涉行為不當，但基於私隱等理由，至今拒交代相關人士身分及紀律程序結果。立法會經濟發展事務委員會於 2018 年，決定不再跟進海難調查。律政司 2020 年 11 月表明不再有檢控，死因裁判官同月決定毋須召開研訊。(另見報道)

十年間，家屬曾耐心靜候調查，亦曾經歷憤怒、徬徨、無助。多年心結未解，有人安慰「放下」、有人勸告「向前看」，但他們都未有放棄，為的只是能於逝去摯親墓前，交代完整真相。

究竟他們是如何走過這十年追討之路？由其中 3 位家屬親自剖白。