去年底，有乘客不滿的士司機多收 3 毫車資，要求找續，七旬司機被指向乘客稱「屎忽鬼」、「正一廢人」等。司機否認「無禮貌及不守規矩」罪受審，周五（31 日）在九龍城裁判法院被裁罪成，判罰款 2,000 元。
官裁決時指，乘客要求找續、提供收據等都是其權利，沒不合理之處，又指雖然被告不是看着乘客說話，但不代表非責罵對方。被告則稱不滿裁決，認為本案「好小事」，指涉事乘客「為咗 3 毫子搞上法庭，浪費公帑，浪費警力」，「你判我有罪，我都無話可說」。
法律101｜的士司機無禮貌可入罪？
去年底，有乘客不滿的士司機多收 3 毫車資，要求找續，七旬司機被指向乘客稱「屎忽鬼」、「正一廢人」、「冇錢唔好搭的士，搭巴士啦」。司機否認「無禮貌及不守規矩」罪，案件周三（22 日）在九龍城裁判法院開審。
乘客供稱不滿意司機駕駛態度，「唔想畀咪錶額外嘅錢」，然後被罵。被告供稱，其言論是「同自己講，唔係對住佢講」。被告結案指，事主「為咗 3 毫子咬住唔放」，又指政府打擊的士違規行為，造成乘客「無緣無故」投訴，令他感壓力。官月底裁決。
法律101｜的士司機無禮貌可入罪？
44 歲的士司機去年因濫收車資被判處緩刑，期間再度向內地旅客濫收車資，以及在行駛期間沒展示的士司機證等被控 3 罪。他本月初在開審前改認罪，還押至周一（20 日）於東區裁判法院被判監 62 天、吊銷的士牌照 12 個月及罰款 1,200 元。
暫委裁判官許祈峰指，被告已非第一次被判處緩刑，拒納他稱上次被判緩刑當日，因父親身故而未能理解緩刑令的意思，並批評被告相隔 4 個月再干犯同類罪行，目無法紀、明知故犯、浪費法庭機會、明顯不知悔改。法庭須判處阻嚇性刑罰，以傳達干犯此罪者須承擔嚴重後果。
去年 10 月一名乘客與外傭在西貢的士站，欲乘搭市區的士前往清水灣住所。司機被指向乘客稱「你應該叫貨 van ，你太多嘢」，拒絕打開車尾箱讓對方放入物品，又稱「上咗我都唔車你」。經審訊後，司機周五（17 日）在九龍城裁判法院被裁定拒載罪成，罰款 1,200 元。
針對辯方指，司機可以收取物品附加費，故不可能拒絕乘客放入物品。官反駁指，即使司機可以收費，也可以因怕煩而拒絕，兩者沒必然關係。就辯方指，如司機有意拒載，乘客堅持上車並不合理。官則指，乘客明顯認為司機不可拒載、「道理在她方」。
的士司機記分制一年 運輸署：兩人沒遵修習課程要求被控 一人可被暫停資格
去年 10 月一名乘客與外傭在西貢的士站，欲乘搭市區的士前往清水灣住所，司機被指詢問乘客為何不搭「綠的」，又在另一乘客準備擺物品時猛力蓋上車尾箱，並稱「你唔好格硬上我架車，上咗我都唔車你」。
的士司機否認拒載，周一（13 日）在九龍城裁判法院供稱，曾打開車尾箱讓乘客放入物品，但乘客欲放在前座位，他因擔心視線被阻而拒絕。辯方強調被告提異議是「非常合理」，乘客或因而誤會被拒載。官押後至本周五裁決。
的士司機違例記分制生效滿一年，首次有人被記 15 分。運輸署指，截至上周三（8 日）共 126 名的士司機因被裁定干犯濫收車資、拒載、兜路等訂明罪行被記分，當中一人被記 15 分，另有 92 人被記 10 分。
據規定，被記 10 分或以上須強制修習和完成的士服務改進課程；如被記 15 分或以上，可被取消駕駛的士資格 3 個月或半年。署方指，目前有兩人因沒遵從修習和完成課程的要求而被檢控，另外就取消駕駛的士資格的個案，「有關法律程序正在進行中」。
《法庭線》在記分制生效後，記錄數宗的士司機被控訂明罪行的案件，有人稱「我唔過海」、濫收車資近一倍半被裁罪成。
法律101｜的士司機無禮貌可入罪？
的士司機否認今年 4 月在中環纜車里拒載，案件周三（10 日）在東區裁判法院開審。「放蛇」警員供稱，涉案的士泊在巴士站而「未冚旗」，他喬裝遊客上前，以普通話稱「去上環」，而被告回答「上環就去前面」，拒絕接載。
被告親自盤問，指自己當時正在塗藥膏，又指當時是着警員前往前面的士站乘車。警員一概不同意。暫委裁判官鄭凱霖將案押後至 9 月 15 日續審。
逾 70 歲的士司機於 2023 年 11 月，在旺角撞倒及輾過正橫過馬路的 76 歲老婦，導致她頭顱內出血、頭部骨折等。被告承認危險駕駛引致身體受嚴重傷害罪，周一（4 日）於區域法院被判監 7 個月、停牌 5 年。
法官郭偉健指，行車紀錄儀片段可見事主穿粉色衣服，被撞前雙手攤開，佔據大部分畫面，片段更聽到事主的慘叫聲及撞擊聲，除非被告完全沒專注路面情況，否則他不可能 17 秒後才發現撞到行人而完全停車。官又斥被告事發時沉醉於哼歌，分心沒專注駕駛。
庭上披露，被告在本案後再有干犯危駕罪，被判監禁 10 周、停牌兩年，另有 3 次超速定額罰款紀錄。辯方指他已退休，不再任職業司機，亦不打算再駕駛。
