正就民主派初選 47 人案服刑的前香港眾志秘書長黃之鋒，周五（6 日）早上在赤柱監獄被捕，下午被押往西九龍裁判法院提堂。他被控《國安法》串謀勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪，控罪指他 2020 年 7 月至 11 月，與羅冠聰及身分不詳的其他人請求制裁。
控方申請黃暫時毋需答辯，以待警方進一步調查。主任裁判官蘇惠德遂將案押後至 8 月 8 日再訊，以待警方進一步調查 。黃沒有保釋申請。
案件開庭不足 3 分鐘，黃之鋒身穿深色恤衫應訊，精神不俗，被懲教人員帶上法庭期間不時點頭。法庭書記朗讀控罪後，黃表示「明白。」散庭後，黃亦向公眾席揮手。
5 月 30 日，清晨 6 時 33 分，一輛黑色七人車抵達佐敦文英街。右邊車門拉開了，岑子杰從車內探頭一看 —
— 咔嚓咔嚓咔嚓 —
在場守候的傳媒，紛紛急忙按下快門，或開啟錄影，爭先恐後拍下他恢復自由的一刻。
47 人案第二批 4 名被告岑子杰、譚凱邦、王百羽、李嘉達周五（30 日）出獄。他們清晨由車接載離開，共有 9 輛車，全部拉上窗簾，不過監獄外的警力較上次少。被告的住所附近有警員戒備，有警員提醒記者不要進入大廈私人地方。
傳媒拍到岑子杰、李嘉達回家的畫面，二人獨自上樓。岑下車時面露笑容，向記者稱「等我陪一陪我啲屋企人」，約 3 小時後再出門，在樓下受訪，稱暫時無意離港，繫獄時感受到牆外的溫暖。他隨後往曾當選區議員的選區瀝源，見街坊及與社民連成員飲茶。
李嘉達身型清瘦不少，回家時戴上口罩，對記者提問答「辛苦晒」。王百羽則在早上，在 Facebook 上載近照，身型健壯、清減不少。至於譚凱邦，據悉他亦已經出獄，回到家人身邊。
岑子杰、王百羽、譚凱邦、李嘉達出獄 案情求情回顧 料年內尚有5人出獄
民主派初選 47 人案，共 45 人「串謀顛覆」罪成被判監。選擇認罪、被判囚 4 年 3 個月的岑子杰、王百羽、譚凱邦、李嘉達，周五（30 日）清晨由拉上窗簾的車輛接載出獄，傳媒只能在遠處拍攝。岑、李稍後回到佐敦及觀塘住所，簡短回答記者問題（見另稿）。
案件圍繞 2020 年舉行的民主派初選，4 人分別在九西、超區、新西及九東參選，除譚凱邦落敗，其餘 3 人出線。控方引用他們在記者會、傳單上的表述，指控他們支持顛覆謀劃。岑子杰曾反對無差別否決預算案，但法官認為社民連最後改變了立場。
求情時，王百羽提及渴望與家人團聚，他體重減少了近 20 公斤；譚凱邦指不再從政及提倡環保議題，他亦身體抱恙；李嘉達計劃出獄後成婚，稱難再從事社工，但有機構願聘請他。岑子杰繫獄期間就司法覆核案終極勝訴，令海外同性伴侶平權邁進一大步。
除周五出獄的 4 人，預料今年尚有 5 名被告將出獄，預計獲釋時間見內文圖。
47人案｜失摯親、成婚、隱退 逾3年半保釋與還押 高牆內外的他們經歷了甚麼？
被指為「香港獨立黨」主席的 41 歲葡籍男子黃煡聰，2022 年入境時被捕，他承認《國安法》「串謀煽動他人實施分裂國家」罪，被判囚 5 年。他就因刑期下限未獲全數認罪扣減，申請刑期上訴許可，今年 4 月被上訴庭駁回。
終審法院網頁顯示，黃煡聰已向終院申請上訴許可。據司法機構網頁，案件暫未排期聆訊。
47 人案，毛孟靜、譚文豪、郭家麒和范國威周二（29 日）清晨出獄，由車輛從監獄接走。毛今日（5 月 2 日）在 Facebook 發文，首次公開談及繫獄的感言（全文在文末），她形容是「超現實」，又稱多得社交安排，令她不致孤獨與無聊，亦完成了閱讀超過 300 本書，亦繼續學習法文。
她多謝所有支持的親友，特別是陳日君樞機、無國界記者，以及已解散的融樂會，最後稱「我記掛仍在獄中的同案被告」。毛亦發布家中的近照，她白髮比之前多，有精神，向鏡頭微笑。
《法庭線》日前亦透過郭家麒的親友向郭查詢，郭回覆稱：「多謝關心」。
上訴庭 4 月駁回「香港獨立黨案」被告申請刑罰上訴許可，裁定《國安法》罪行的刑罰分級適用於串謀罪，又提及不同意 47 人案原審觀點。
該案中，區諾軒、趙家賢和鍾錦麟雖被裁定屬「首要分子」，但因 3 人認罪、出任控方證人等，獲減刑至判囚 6 至 7 年，低於條文的 10 年下限。其餘被告的刑期則在上下限之內。
《法庭線》向律政司查詢，有否因應上訴庭的判決，就區諾軒等 3 人的刑期提出覆核。律政司周一（28 日）回覆指，「沒有提出刑罰覆核申請」，又指由於案件已進入上訴司法程序，不宜就案件的判刑是否合適作任何評論。
47人案判刑專頁：他們為何面對這樣的判刑？
47 人案的毛孟靜、譚文豪、郭家麒與范國威周二（29 日）出獄，是首批獲釋的罪成被告。他們罕有地被安排在清晨離開，由拉窗簾、掛黑布的車輛接走。有傳媒引消息報道，形容 4 人「低調」出獄，但這安排涉及的人手卻不在少數。
《法庭線》記者在 3 個院所採訪，發現凌晨起已有警員戒備，包括軍裝和傳媒聯絡隊人員，現場已共約 50 人，有採訪區設在數十米外，看不到閘口；而在往石壁監獄的路上，記者遇上兩個路障，警員登記資料才放行。
接載用的車明顯經布置，兩側、車尾窗簾拉上，司機位後面都掛上黑布，車廂密不透風。4 個人出獄，車量卻多出近兩倍，共 11 輛，部分坐至少兩人，涉逾 10 人手。
《法庭線》向懲教署查詢，用車接送出獄的原因、是否得到當事人同意等，署方回覆指，會因應監獄保安和秩序、在囚人士的意願、私隱和安全等因素，作出適當安排。
4 人案情求情回顧 年內預計再有9人出獄 另12人2030年或之後獲釋
