社交媒體 Facebook、Instagram 的母公司 Meta，上周四（12 日）入稟香港區域法院，起訴一間香港公司，自 2023 年起在 FB 及 IG 投放大量廣告，宣傳 AI 生成裸照程式 CrushAI，內容包括以 AI 生成、未經他人同意的裸露影像。
Meta 指，曾多次嘗試移除有關廣告，但該公司試圖繞過審核流程繼續落廣告，故入稟向其追討逾 220 萬港元損失，當中包括因調查、移除內容等衍生的費用，並要求法庭頒令禁止該公司繼續發布裸露內容。
的士司機陳輝旺 2012年和乘客爭執，被警員拘捕時疑被「箍頸」，其後頸椎移位致全身癱瘓，留醫一個月後死亡。死因庭周二（17 日）進行第十日研訊。
時任油麻地警署的警署警長林國華供稱，他在爭執案兩天後到醫院為陳處理保釋，陳簽署「擔保紙」時表示「寫字好困難、好辛苦」，故以手指模代替簽名。家屬方引醫療紀錄指，陳與林會面之後出現突發性頸痛等。林稱對陳的頸骨狀況及醫療報告一概不知。
在救護車上為陳檢查的救護隊目李志誠供稱，陳有 7 處擦傷，其上身當時可自行向前傾。被問及到院時陳是否清醒，李指在到院及「過床」時，沒有留意陳的狀態。研訊周三續。
第九日研訊｜救護員指送院途中指標無大變化 跟車警員指陳到院後似已昏迷
2020 年初，明愛醫院、羅湖港鐵車廂被發現有爆炸品，Telegram 頻道「九十二籤」事後承認責任。7 人被控《反恐條例》罪名，餘下 1 人被控以「企圖製造炸藥」罪。8 人不認罪，周二（17 日）於高院踏入第 118 天審訊。第四被告張家俊繼續作供。
控方據涉案八達通及 TG 群組紀錄，指出張在 2020 年 3 月 7 日駕車前往將軍澳，為翌日的爆炸案「踩線」。張不同意，解釋此前已更換八達通卡，紀錄顯示的八達通「唔係我揸手」。
控方另引述 TG 群組訊息，顯示成員曾討論購入「鬼車」，以及如何處理用於將軍澳爆炸案的炸彈，指出張負責安排車輛。張同意有從正常途徑尋找車輛的經驗，但稱不知「鬼車」的意思，亦否認負責安排車輛。審訊周三續。
第117天審訊｜上周曾否認離境 第四被告改稱欲赴台搶口罩 因涉去世女友「選擇遺忘」
2021 年 12 月，46 歲患精神分裂女子，疑出現妄想、幻聽，認為必需傷害女兒才能救兒子，以切肉叉刺傷約 24 歲女兒，女兒送院不治。母親原被控一項謀殺罪，周二（17 日）在高等法院以「減責神志失常」為基礎，承認誤殺罪。被告紮馬尾、穿灰色風衣出庭。
辯方求情指，本案是一宗可怕、悲慘案件，被告過去數年一直接受精神治療，其病情現可控，盼判處適當刑期的監禁。法官郭啟安則關注，被告需要多長時間才能完全康復，而且不對社會造成傷害，下令還押候判，並為被告索取兩份精神科報告。
科大一名西班牙語女講師，上周五（13 日）入稟區域法院控告其上司和科大，指她去年投訴男同事職場騷擾後不獲正視，質疑上司刻意淡化投訴，其後又在沒有解釋下不與她續約。
事主指，自己任職 20 多年，從沒收過紀律警告或投訴，質疑不續約的決定屬報復，要求科大及其上司賠償，另要求法庭頒令科大披露與事件相關的文件、紀錄、決策過程等。事主同時要求法庭為其頒布匿名令，以免影響她未來的就業機會。
科大回覆查詢指，案件進入司法程序，且涉及個人私隱，不會作評論，又指校方致力維持多元、開放及和諧的工作環境，並設有既定指引和機制，處理職場騷擾等個案。
2022 年 5 月，一名女子在元朗水邊圍邨住所，餵 16 個月大的兒子喝混有安眠藥的水，然後燒炭自殺。兒子不治，母親獲救後被控謀殺。她早前在高等法院以「減責神志失常」為基礎，承認誤殺罪。法官張慧玲周二（17 日）指需時處理報告，押後至下周二判刑。
兩份精神科報告顯示，被告患有重度抑鬱。法官指，對被告的精神科報告感驚訝（surprised），指因被告曾到小欖治療中心 9 個月，及後在懲教所還押兩至三年，期間不在治療中心，應反映其情況逐漸穩定，要求醫生詳細解釋被告的情況。被告神情平靜。
控方引醫生意見，指被告需在關押下治療，直到情況穩定，適合重返社會，建議她至少再接受 9 個月的治療。辯方則請求再次判入小欖或判處醫院令。
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七旬保安被指於 2022 年 3 月凌晨，疑不堪患精神病、同住的 32 歲女兒襲擊、騷擾，徒手勒斃對方。他否認一項謀殺罪受審，周一（16 日）在高等法院踏入第三日審訊。
庭上播放被告錄影會面，提到女兒打擾他睡覺數月，使他忍無可忍，「因為我都頂唔順，好大壓力」。專家證人、精神科專科醫生譚務成供稱，被告案發時患有中度適應障礙症，指新冠疫情及女兒的身體虐待是壓力來源。他在疫下減少與朋友見面，增加與女兒在家相處的時間，使他遭受更多家庭衝突和虐待。
譚在辯方盤問下指，每人都有一條「紅線」，死者對被告的行為，會導致被告「越線」，「你可以說他非常不幸，有這樣一個女兒」。案件周二續。
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周一（16 日）展開第 30 日研訊，傳召港九工團聯合總會主席李國強。針對港九小輪轄下海泰號的船員，以雙更制 24 小時值班工作，李提到在海難發生前數月，有一艘新渡輪客船與中國貨船相撞，海事處調查後於 2013 年發表報告，確認 24 小時值班制致船員疲勞，或是意外成因之一，建議改善編更制度。
李認為，「如果呢個報告早啲交畀船公司睇，佢哋可能會對 24 小時（值班）呢個做法有所調整都未定，唔知會唔會喺南丫撞船嗰度有一個影響」。家屬方另提到，處方就南丫海難檢討後，曾建議規管船員每日最多執勤 13 小時，惟有關措施從未實行，李確認指「冇聽過有實行呢個做法」。
另外，有記者周一在法院外拍攝證人時遭警查問，稱拍到法院範圍「好敏感」，其中一名記者遭扣留證件約 20 分鐘，要求她聯絡其他未登記的記者折返登記。該名記者向《法庭線》指，當時警員拒絕歸還證件，要求她先聯絡其他記者，形容「有少少似人質」。警方回覆查詢指，該名出示證件人士是「在場助查」。
一名 33 歲女子被指於 2023 年，掌摑及扯 12 歲親生女的頭髮，被控一條對所看管兒童或少年人襲擊罪，周一（16 日）於沙田裁判法院提堂。被告承認控罪，押後至 7 月 28 日求情及判刑，期間續准保釋。
的士司機陳輝旺 2012 年和乘客爭執，被警員拘捕時疑被「箍頸」，其後頸椎移位致全身癱瘓，留醫一個月後死亡。死因庭周一（16 日）進行第九日研訊。
救護員梁志輝上周供稱，用擔架運送陳上救護車，當時他清醒。梁周一續指，送院途中陳的指標無大幅變化，亦沒提及過頸痛。家屬方質疑，梁曾供稱陳被拘捕前「衝來衝去」，但事發片段看不到。梁稱是當時在現場的感覺，其後在警員一方提問下指是基於記憶而非感覺。
與陳同車、押解送院的警員鄔志健，綜合庭上與口供，他指在車內不覺陳有異樣，離開救護車時才發現他「閉上雙眼」、「好似昏迷咗咁」。他不記得陳是否在救護車上全程被鎖上手銬。研訊周二續。
第八日研訊｜陪審員質疑「箍頸」改稱「掂頸」 林警：翻看片段改變理解