2023 年 10 月，芬蘭及愛沙尼亞之間的海底天然氣管道及電纜受損，引起國際關注。芬蘭當局調查後指，懷疑是由於船錨拖拽造成，並指事件與在香港註冊的中國貨船「新新北極熊」號有關。據報道，中國調查後承認事故，指屬意外。
43 歲的「新新北極熊」船長，在香港被控刑事毀壞罪，周四（8 日）在東區裁判法院首次提堂，被告暫時毋須答辯。案件押後至 7 月 4 日再訊，他未有申請保釋，須還押候訊。案件由水警總區重案組跟進。
船長另被票控兩項「沒有確保該船舶符合指明貨船的附加規定」罪，傳票是由海事處在去年 9 月發出。
一對同母異父兄弟，被指分別自 15 及 11 歲起，4 年間先後性侵一名未成年的女性表親。兄長被控非禮、強姦等 4 罪，胞弟則涉 1 項強姦罪。7 人陪審團於今年 2 月，一致裁定二人強姦無罪，但交替控罪「企圖或與 13 歲以下女童非法性交」罪成，另兄長所涉的 3 項非禮罪亦罪成。二人周四（8 日）於高等法院分別被判處兩年感化令。
法官游德康於判刑時表示，案件在好奇心驅使、並缺乏成年人指導或管教下發生，又提到因事主與被告兩家人的關係不理想，家庭之間的磨擦，導致成年人未能將專注力放在孩子身上，「最終導致不幸事件帶上法庭。」
法官向被告家人建議，他們應解決成年人的分歧，「永遠由孩子角度諗一諗」，又提到「前面嘅路唔易行，佢哋係好生性，佢哋都冇放棄，你哋唔好放棄。」家人聽畢後落淚。
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周四（8 日）展開第三日研訊，庭上讀出海泰號乘客及船員的書面證供，其中海泰號輪機長供稱，其工作更分由早上 7 時半開始，是 24 小時工作制，碰撞一刻他不知是否撞船，其後到駕駛艙見船長黎細明「同海事處講緊嘢」，他沒問黎撞上了甚麼物件。
研訊主任散庭前另透露，警方仍未能聯絡部分證人，其中有一部分是曾經聯繫過的證人，但「基於某些原因他們不願意出庭」，建議視乎情況發出法庭手令要求他們到庭。審訊周五續，將傳召建造「南丫四號」的財利船廠的一名職員作供。
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2024 年，一名天水圍公屋住戶被指 18 次突擊家訪時沒應門、水電用量低，以及在不同區域的便利店交租，遭房委會認為屬於濫用公屋，被收回單位。住戶向委員會上訴不果，上月入稟申請司法覆核，尋求推翻上訴委員會的決定。
案件周四（8 日）在高院再訊，房委會一方確認在司法覆核案判決前，不會收回申請人的單位。暫委法官林展程向申請人表示「你中間應該要繼續交租」，又著雙方準時存檔、派送書面陳詞，排期 7 月 16 日進行司法覆核許可聆訊。
警方日前在香港仔區拘捕一名 57 歲女子，懷疑不恰當對待一名 4 個月大男嬰，男嬰目前留醫。女子被控一項虐兒罪，周四（8 日）上午於東區裁判法院提堂。
被告沒有保釋申請，案件押後至 7 月 4 日再訊，以待警方作進一步調查，並索取男嬰醫療報告，期間被告還押看管。控方於庭上透露，男嬰 X 情況轉差，昨晚曾 3 次抽筋，目前無法正常呼吸，需用呼吸機，日後或因應情況，改控被告其他控罪。
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周四（8 日）展開第三日研訊，首名證人、南丫四號生還者趙炳全出庭作供，他在事故中痛失胞姐。趙供稱，事發前他在甲板目睹一艘雙體船高速駛近，不足 30 秒便撞船，衝擊力令南丫四號「好似起一起」。他欲取救生圈時，卻發現被上鎖，後由職員解鎖及派發。趙把救生圈遞給胞姐後，船尾下沉，他墮入海底。
他游上水面後協助另外兩名乘客用救生圈，獲救後發現妻女及朋友皆安全，「當時我心安咗啲，咁但係奈何我見唔到我家姐」。研訊主任詢問，趙在墮海前有否看到胞姐穿上救生圈？趙哽咽稱「冇呀」，並低頭用紙巾拭淚。
趙指當時已感不妙，到醫院後徹夜沒有胞姐的消息，甚至殮房查詢亦不見胞姐，直至「南丫四號」翌日被吊起時，「發現最底多咗條女屍，嗰個就係我家姐」。研訊主任最後感謝趙當日墮海危急之際，仍盡力拯救兩名陌生人，減輕海難傷亡，「我諗我可以代表死因庭甚至全香港巿民多謝你」。
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港大繼經管學院後，有其他學院的碩士課程亦涉有人以假學歷報讀。一名 28 歲內地女子涉向中介「學術帝」付 38 萬元，獲安排報讀美國哥倫比亞大學網上課程，其後稱自哥大語言學學士畢業，並遞交偽造證書後，獲港大「應用語言學文學碩士」課程取錄。之後她再被指管有偽造的港大畢業證書，稱以「優異」成績畢業，但其實際畢業成績僅「及格」。
女子承認「以欺騙手段取得服務」、「管有虛假文書」兩罪，周四（8 日）在沙田裁判法院被判監禁 240 日。署理主任裁判官鄭紀航早前關注，被告行為有否影響他人入讀，控方則表示被告入學年度收生不足。官聞言指，即被告行為沒令他人受影響。
一名男子上周五（2 日）入稟高等法院，控告警司陳志昌和其妻子誹謗，要求法庭下令二人刪除網上帖文，亦要求二人登報道歉及賠償等。
據入稟狀，原告指陳妻 2019 年 5 月在 Facebook 群組「拉布拉多谷 Labrador Valley」發表誹謗內容，而陳妻指相關內容是由陳告知她。原告指，兩人知道相關內容是錯誤，屬惡意，而原告的家人經診斷出現健康受損，亦有名譽、經濟損失。
翻查資料，原告數年前被刑事檢控遊蕩導致他人擔心罪，控方指他涉拍攝及指罵陳妻為「水炮車」等行為。他自辯並盤問陳妻，最後獲裁定表證不成立，毋須答辯。
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2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周三（7 日）展開第二日研訊，研訊主任讀畢共 20 名「南丫四號」乘客的供詞。有乘客供稱撞船約 1 分鐘後，「南丫四號」船尾發出強烈磨擦聲音，她形容似是另一艘船離開的聲音，接著「南丫四號」便迅速下沉，船尾座位倒下令乘客受困。
庭上另讀出「海泰號」船長及多名乘客的供詞，顯示船長黎細明在警誡下拒答大部分提問，包括案發當日船上是否有足夠船員、撞船後採取了甚麼措施、有否見到「南丫四號」乘客墮海、為何撞船後即時離場等，黎一律拒絕回答。
供詞另透露，兩船相撞前幾分鐘，「海泰號」右前方曾出現另一艘不知名船隻，有機會交叉相遇，警方問及黎為何沒減速或扭軚，黎均拒絕回答。周四（8 日）料傳召生還乘客兼遇難者家屬趙炳全出庭作供，周五（9 日）則由身在英國的財利船廠職員，以視像方式作供。
28 歲女模特兒、譚仔米線創辦人的媳婦蔡天鳳，2023 年 2 月在大埔龍尾村，疑遭殺害碎屍。兩名男女涉協助死者前夫鄺港智乘搭遊艇逃往澳門，否認串謀妨害司法公正罪受審，周三（7 日）於九龍城裁判法院結案陳詞。
控方指出，被告協助租船、報價，已經達致協議。辯方則指，「錢都未畀，根本上個協議係未達成」，沒證據顯示遊艇公司職員男被告，知悉所接載人士被緝拿的原因，又指女被告僅轉述租船費，發現有問題時已想盡快抽身。案件押至 6 月 16 日裁決，兩人續准保釋。
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