38 歲的士司機涉於去年載客時兜路，及後乘客理論車資，司機最終駛回起點，期間一度以粗口與乘客口角。被告被票控 5 罪，早前承認「無禮貌及不守規矩」罪，否認兜路等 4 罪，案件原定周一（8 日）於沙田裁判法院開審。控辯雙方經協商後，被告再承認 3 罪，「沒展示的士司機證」則獲不提證供起訴。
辯方求情指，被告案發時聽錯指示，故行駛較遠的路程，又指乘客職業特別，聽對方「講咗咁多分鐘」，才一時情緒失控。據悉，該乘客曾任職警員。裁判官施祖堯判刑指，乘客選乘的士是為求方便，雖然事主沒金錢損失，惟被告行為耗用更多時間，又指被告在車門打開下駕駛，對乘客的安全而言絕不能接受。
31 歲港鐵職員 2024 年 4 月，在油塘站月台執勤時，腳踢臥地醉酒乘客面部，被控一項「襲擊致造成身體傷害」罪。案件周一（24 日）原定在觀塘法院開審。
控方指，控辯同意以簽保守行為方式處理案件，另申請修訂控罪為「普通襲擊」罪，均獲裁判官丘國新批准。官下令被告自簽 1,500 元、守行為 24 個月，並撤銷控罪。被告另需支付 300 元訟費。
去年 10 月一名乘客與外傭在西貢的士站，欲乘搭市區的士前往清水灣住所。司機被指向乘客稱「你應該叫貨 van ，你太多嘢」，拒絕打開車尾箱讓對方放入物品，又稱「上咗我都唔車你」。經審訊後，司機周五（17 日）在九龍城裁判法院被裁定拒載罪成，罰款 1,200 元。
針對辯方指，司機可以收取物品附加費，故不可能拒絕乘客放入物品。官反駁指，即使司機可以收費，也可以因怕煩而拒絕，兩者沒必然關係。就辯方指，如司機有意拒載，乘客堅持上車並不合理。官則指，乘客明顯認為司機不可拒載、「道理在她方」。
的士司機記分制一年 運輸署：兩人沒遵修習課程要求被控 一人可被暫停資格
去年 10 月一名乘客與外傭在西貢的士站，欲乘搭市區的士前往清水灣住所，司機被指詢問乘客為何不搭「綠的」，又在另一乘客準備擺物品時猛力蓋上車尾箱，並稱「你唔好格硬上我架車，上咗我都唔車你」。
的士司機否認拒載，周一（13 日）在九龍城裁判法院供稱，曾打開車尾箱讓乘客放入物品，但乘客欲放在前座位，他因擔心視線被阻而拒絕。辯方強調被告提異議是「非常合理」，乘客或因而誤會被拒載。官押後至本周五裁決。
2024 年 1 月，三名乘客乘搭的士往伊利沙伯醫院，抵達後，司機指控其中一名操普通話的男乘客涉嫌盜竊，男乘客則反控司機繞路。司機被控一項「的士未採用最直接而可行的路線前往目的地」。被告不認罪，周一（30 日）在九龍城裁判法院受審。
涉案司機沒法律代表，親自出庭。就乘客指他曾鎖車門「不讓我下車」，他在親自盤問證人時，指自己沒鎖車，男乘客之後承認沒嘗試開門，稱是司機語氣威脅。司機一度情緒激動，低聲啜泣問「我幾時威脅過你？」
被告在被盤問時承認，當天行駛的路線並非最有利乘客，但強調是因溝通不良導致繞路，而當知道目的地後，已馬上以最短路程前往。暫委裁判官李善彤最後裁定，被告及男乘客兩人的作供均不可靠，拒納兩人供詞，基於疑點利益歸於被告，裁定被告罪名不成立。
的士司機陳輝旺 2012 年和乘客糾紛，被警員拘捕，其後全身癱瘓、頸椎移位、留醫一個月後死亡。死因庭周五（6 日）在西九龍裁判法院進行第三日死因研訊。
拘捕陳輝旺的警員馬振康供稱，警方到場後調查得悉陳與乘客因車資問題爭執，乘客報稱被陳揮拳打中，故以襲擊罪名拘捕陳，但陳不合作，需上手銬。警員確認，因陳抗拒上警車，他及警員林偉榮合力把陳抬上警車。
死因研訊主任指，片段所見，林偉榮以箍頸方式把陳抬上警車，問警員有否與林就抬人方式溝通。警員表示當時忙於控制陳，與林沒溝通，「因為好突發性，我無時間反應」，又指陳屬於「頑強性抗拒」，印象中警方沒指引如何搬離，警員憑自己常識和經驗處理。
第二日研訊｜日籍乘客否認跌倒時 曾以自身重力加諸死者身上致撞頭
的士司機陳輝旺 2012 年被指與乘客糾紛，被警員拘捕，其後全身癱瘓、頸椎移位、留醫一個月後死亡。死因庭周三（5 日）在西九龍裁判法院，展開第二日死因研訊。
日籍男乘客被盤問時指，記憶中當晚並沒向警員透露被事主襲擊，僅表示「我同的士司機有啲麻煩」，認為要親口說出遭他人襲擊為羞恥之舉。代表警務處、消防處的大律師追問，稱當晚他曾向警察投訴被事主襲擊。乘客則稱「我唔記得，所以我唔知。」
代表警員林偉榮的資深大律師郭棟明指，事主和日籍乘客跌倒後，事主的頭部「喺石壆高咗上嚟嘅部分」。乘客解釋，當時他捉著事主約頸部至膊頭的位置，故事主並無碰到石壆。郭棟明再指出，當時乘客將自身重力加諸在事主身上，令事主撞到頭部。乘客不同意。
首日研訊｜長女：爸爸全身癱瘓、頸有大面積瘀痕 曾稱遭警員毆打
2019 年 8 月 31 日，旺角及太子港鐵站內發生衝突，港鐵以「緊急事故」宣布封站，防暴警進站以警棍等制服和拘捕多人。3 名男生否認暴動、襲擊等 7 罪，周六（15 日）在西九龍裁判法院（暫代區院）被裁定搶劫罪不成立，餘下 6 項罪名成立，還押至 4 月 29 日求情。 區院暫委法官徐綺薇指，當時黑衣人衝入車廂，導致乘客不滿是可以理解。她指當中兩名被告，分別對準車廂內拉開彈叉、一副「戰鬥格」指罵手持鎚仔的乘客，進一步挑動在場黑衣人的情緒、製造更多暴力事件。法官又形容黑衣人襲擊乘客，是「恃強凌弱、顛倒是非、態度蠻橫」。
2019 年 8 月 31 日，港鐵旺角及太子站內發生衝突，港鐵宣布有「緊急事故」封站，防暴警員進入站內，制服及拘捕多人。3 名男學生否認暴動、襲擊等 7 罪，案件周三（23 日）在區域法院踏入第 14 天審訊。 案發時 23 歲的第三被告作供稱，他案發當天乘港鐵，當列車抵太子站，有乘客與黑衣人爭執，他曾籲黑衣人冷靜惟不獲理會，黑衣人其後敲打車門、向車廂擲物，有中年漢則取出鎚仔打向黑衣人。他感憤怒因認為對方行為可「打死人」，於是質問及指罵對方「你冇嘢呀，出鎚仔？」 他又供稱，曾把雨傘擲在地上，希望分隔黑衣人及乘客兩方，以「製造緩衝區」，亦一度勸黑衣人冷靜，但不獲理會。審訊周四（23 日）續。