行政長官李家超周二（2 日）出席行政會議前見記者，宣布將成立由一名法官主持的「獨立委員會」，「審視」大埔宏福苑大火、迅速蔓延的原因﹐並指會全面公開調查報告。（見另稿）
《法庭線》向特首辦查詢，有關「獨立委員會」的法定權力。特首辦晚上回覆，未有正面回應委員會有否傳召權，稱其運作類似過往大型事故的調查，包括 2003 年屯門公路車禍、2018 年大埔公路車禍，又強調成立「獨立委員會」的目的之一，是「繼續全力提速提效推展調查工作，包括刑事調查」。
翻查資料，2003 年屯門公路車禍，由時任特首董建華委任「獨立專家小組」，檢討公路安全措施；2018 年大埔九巴車禍，則由時任特首林鄭月娥成立「檢討委員會」，審視專營巴士的監管及監察制度，兩者均沒有法定傳召權。
上周大埔宏福苑五級火，逾百人死亡。行政長官李家超周二（2 日）出席行政會議前見記者，宣布將成立由一名法官主持的「獨立委員會」，審視事故起火、迅速蔓延的原因，並指會全面公開調查報告。
李家超未有明言「獨立委員會」類型，政府過往針對大型事故，曾分別成立「獨立調查委員會」（Commission of Inquiry）及「獨立檢討委員會」（Independent Review Committee），兩者在傳召、搜查等權力上並不相同。
特首辦晚上 8 時回覆指，委員會的運作類似過往大型事故的調查，包括 2003 年屯門公路車禍、2018 年大埔公路車禍，強調成立「獨立委員會」的目的之一，是「繼續全力提速提效推展調查工作，包括刑事調查」。翻查資料，政府於上述兩事故分別成立「獨立專家小組」及「獨立檢討委員會」。（見另稿）
大埔宏福苑五級火，至周一（12 月 1 日）下午 4 時，已錄得 151 人死亡。上周五曾稱棚網達阻燃要求的保安局局長鄧炳強，周一見記者時，承認之前檢驗結果與現場救火同事、專家、市民大眾觀察「不一致」。鄧指，警方在火勢受控後，再在屋苑 8 幢大廈抽取 20 個棚網樣本化驗，證實其中 7 個不合格。政務司司長陳國基則指，不合格樣本分別來自宏泰、宏道、宏志、宏仁閣四幢大廈。
廉政專員胡英明指，初步調查顯示，涉案人士在今年 7 月打風後，以不合格的棚網替換受損棚網，至同年 10 月，中環發生棚網大火後，因擔心被抽驗，遂把合格和不合格的棚網一併使用，意圖魚目混珠。被問到政府部門是否巡查不力，有否官員需問責時，陳國基沒直接回應，指涉案人士處心積慮犯案，把棚網置於難以取樣的位置。強調會依法追究到底。
大埔宏福苑上周三（26 日）發生五級火，累計 151 人死亡，是本港逾 70 年來最嚴重火警。中大學生關靖豐（Miles）發起「四大訴求」聯署，要求成立獨立調查委員會、問責政府官員等，據報上周六被警方國安處拘捕，並帶到住所搜屋。
關周一（12 月 1 日）獲警方准保釋候查。一架的士下午駛入長沙灣警署，關在下午 2 時 24 分乘搭的士離開，期間向記者點頭。
大埔宏福苑周三（26 日）發生五級大火，造成過百人死亡，是本港 60 年以來最嚴重火警。涉事承建商「宏業建築工程」高層遭警方以誤殺罪拘捕。翻查資料，2004 年成立的「宏業」，曾有工程遭勞工處票控，被屋宇署紀律處分。
另外，宏福苑去年初通過 3.3 億元大維修方案，引起部分業主強烈不滿。《法庭線》翻查過往判詞發現，另一居屋屋苑大圍景田苑，有業主曾於 2012 年因屋苑翻新工程，入稟控告法團及「宏業」，指公司涉圍標、工程費不合理等，要求撤銷工程合約。土地審裁處最終裁定，沒有律師代表的原告，未能掌握案件關鍵，未能證明宏業工程費過高，判業主敗訴。
編按：保安局長鄧炳強周一（12 月 1 日）表示，當局事後在宏福苑 8 幢大廈的高、中、低層，抽取合共 20 個棚網樣本檢驗，當中 7 個不達阻燃標準。政務司長陳國基指，不達標樣本是來自宏泰、宏道、宏志、宏仁閣。
大埔宏福苑五級火奪去至少 128 人性命，政府指初步化驗棚網顯示達到阻燃要求，但社會關注政府如何監管。《法庭線》翻查屋宇署及勞工處的守則與指引，發現對棚網等阻燃要求的規定，字眼為「應採用」、「應具備」，當中《建築物消防安全守則》中英版意思不一，中文版為「必須使用」，惟英文版字眼為 “should be used”。
兩部門近日都表示就阻燃規定執法。不過港九搭棚同敬工會理事長何炳德、香港執業安全師學會會長李光昇指出，棚網阻燃性並非法定要求，僅在守則有提及，若不跟從不一定違法。而實際操作上，「既然唔係法例要求，就唔會有所謂形式點去做」，當局一般巡查時只會檢查由供應商提供的證書，不會另安排測試，因涉危險亦不會在地盤燃燒實測。
大埔宏福苑周三（26 日）發生五級大火，造成至少 65 人死亡，災難肇因與政府監管成焦點。勞工處回覆《法庭線》指，去年 7 月至今對屋苑工程共巡查 16 次，曾經檢視棚網的產品質量證書，資料顯示其阻燃效能符合《竹棚守則》所載的認可標準。
處方另指，巡查亦曾發現有不安全高處工作情況，已向承建商作 3 宗檢控。消防處指，截至周四晚上 8 時，事故共造成 65 人死亡、70 人受傷，消防人員傍晚在宏道閣救出一人。
編按：截至周五（28 日）下午 3 時公布，死亡人數增至至少 128 人。
