2022 年新冠疫情期間，醫生蔡淑梅被指以「疫苗恐懼症」為由，濫發逾萬張「免針紙」，與丈夫被控不誠實取用電腦及洗黑錢等 24 罪，周三（28 日）踏入第 11 日審訊，控方傳召專家證人、新界東聯網家庭醫學部顧問醫生許明通作供。
許明通於庭上就蔡對各控方證人的診斷記錄作供，指出蔡診症時沒有仔細查詢病史、沒有評估病人的精神狀況、藥物及疫苗敏感情況。他認為，蔡當時對病人的評估不足以診斷患「疫苗恐懼症」，「發出（這個）醫療判斷書並不妥當。」
第 10 天審訊｜病人供稱沒想過接種 教師稱對副作用「有啲驚」
前中大學生會會長蘇浚鋒，被指 2021 年在網上轉載前立法會議員許智峯倡選舉投白票帖文，被廉署起訴違反《選舉（舞弊及非法行為）條例》。辯方爭議控罪合憲性，而裁判官裁定合憲後，蘇改為認罪，判囚兩個月、緩刑 18 個月。
蘇以案件呈述方式提上訴，爭議控罪不合理限制言論自由，被高院法官駁回，蘇周二（27 日）向高院申請上訴至終審法院證明書，再被駁回。據了解，蘇一方已直接向終院申請上訴許可。
2019 年 8 月，約一個月大男嬰昏迷送院，6 日後逝世。其孟加拉裔父母否認謀殺、殘暴對待兒童兩罪，周一（26 日）在高院踏入第 10 日審訊。
明愛醫院兒科時任副顧問醫生供稱，男嬰入院時情況「好危殆」，腦部嚴重顱內出血，但當醫生向父母交代男嬰情況時，父母罕見地「太過冷靜」，被問到為何記憶如此深刻，陳直言：「因爲好少見一個咁差嘅小朋友，而當我同佢哋（父母）解釋嗰陣，佢哋好 calm、好鎮定」。
中大影像及介入放射學系教授供稱，男嬰有肋骨斷裂，其中第一肋骨骨折令人懷疑是人為所致，因爲位置特別、有鎖骨保護，需要較大壓力才能造成骨折，而其中一個可能因素便是「搖晃嬰兒綜合症」，指當嬰兒被猛力搖晃，頭部重力便有機會拉斷第一肋骨。
第九日審訊｜兒科醫生：不認為哥哥造成傷勢 「高度懷疑」虐兒
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周五（23 日）展開第十四日研訊，負責審批南丫四號圖則的海事處前首席驗船主任黃志堅出庭作供，他供稱圖則同時標示水密艙壁及有通道口，並沒有矛盾，因相信船廠會按海事處規例加裝水密門，「如果佢（財利船廠）唔裝呢，就係冇按我哋要求去建造嗰隻船」，又形容通道口猶如窗口，「個窗點會冇玻璃？」，強調自己審批時「完全無錯」。
至於在新船檢驗階段，為何沒發現通道口沒水密門。黃指南丫四號在內地建造，由中國船級社檢驗內部結構，包括水密通道，並非海事處負責。家屬方引述海事處驗船清單，列明船殼內部結構由海事處檢驗。黃一度指清單不適用於南丫四號，其後在財利一方提問下，確認文件顯示南丫四號的內部結構，是由海事處檢驗。
另外，遇難者家屬之一趙炳全在庭外向記者表示，對連日出庭作供的證人感到失望，「每個人都覺得自己做得啱，每個人都係卸緊責，每個人都係一個推一個，我哋家屬真係好唔滿意，到底係邊個責任」。另一家屬梁淑玲亦表示，研訊尚餘五分之四，期望之後的證人「憑良知」作供，「幫手講出嚟啦，反正你都知道冇人會 charge（檢控）你」。研訊下周一續。
有財團早前向城規會申請，改劃西貢 WM 酒店旁、沙下一幅面積約 1.3 萬平方米的鄉村式發展用地為住宅（乙類）用地，擬興建 168 個住宅單位連會所，遭城規會拒絕，指改動會引致該處未能應付未來丁屋需求，財團遂提出司法覆核。
高院法官高浩文周三（21 日）裁定財團勝訴，指城規會評估丁屋潛在需求時，欠缺事實基礎，亦錯誤理解丁屋的申請資格。判詞指，即使是評估「潛在需求」，都要建基於真實的可能性，而非基於假設來推論，下令撤銷城規會決定，並指示城規會重新處理申請時，須考慮法庭裁決。
遭警方國安處通緝的「香港民主委員會」執行總監郭鳳儀，其 68 歲父親郭賢生被指企圖處理她的保單，遭起訴「23 條」下企圖處理潛逃者財產罪，上月底被捕後一直還押。郭父早前在裁判法院申請保釋被拒，周二（20 日）向高等法院申請保釋獲批，下午約 4 時由親友陪同離開法院。
法官李運騰另應傳媒申請，批准撤銷《刑事訴訟程序條例》第 9P 條「對報導保釋法律程序的限制」（法律 101）。庭上透露，涉案保單供款約 9 萬港元。辯方強調，涉案保單仍是被告名下，他僅想取回供款。辯方又指，被告與郭鳳儀是血緣聯繫，非政治聯繫，「去到 2025 年都唔係株連屋企人嘅法律」。控方則確認，被告近幾年沒向郭鳳儀提供經濟支持。
法官批出保釋時，指出條件包括不得與郭鳳儀聯絡，形容「雖然係有啲不近人情，但我需要咁做。」辯方聞言指，「（兩人）始終都係父女」，官回應指「你同佢聯絡只會自招嫌疑，唔係講緊一世」。
社工陳虹秀等 4 人被控於 2019 年 8 月 31 日在灣仔暴動，分別獲裁定表證不成立及罪名不成立，上訴庭發還重審。陳經審訊被裁定罪成，判監 3 年 9 個月，餘下兩男一女被告則認罪，被判監 2 年 5 個月。
陳虹秀不服定罪及判刑，於本月 7 日提上訴。根據司法機構網頁顯示，暫未有聆訊日期。
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2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周四（15 日）展開第八日研訊，傳召建造南丫四號的財利船廠董事羅愕瑩作供。海難後，南丫四號被揭沒於舵機房與油箱房之間安裝水密門。羅首度供稱，早於 1994 年南丫四號設計階段，他已發現若將上述兩艙分隔，舵機房長度將不符海事處「船總長度一成」規定，故與與外聘繪圖公司商討後，決定不裝水密門，將兩艙打通。
羅的解釋，被多番質疑與他 2013 年於獨立調查委員會的證供不符。羅稱「當時唔係好記得，事後先記起改過設計」。家屬方另質疑，南丫四號標書列明若改動建造規格，財利須通知港燈。羅確認沒書面通知，但有將新圖發給港燈，「如果佢哋有認真睇圖紙，應該會發現到」。
海事處代表則指，羅對「船總長度一成」規定理解完全錯誤，又指外判繪圖公司董事的口供從未提及有關更改、財利其他職員亦不獲告知，質疑「根本冇呢個對話」。羅否認，強調不論其理解錯誤與否，即使最後無裝水密門，南丫四號都是合規航行。研訊周五續。
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周三（14 日）展開第七日研訊，傳召建造南丫四號的財利船廠董事羅衍瑩作供。羅供稱財利的商船建造事務，均由兄長羅愕瑩最終決策，他則負責人手調配等，又指自己不熟悉技術範疇，故沒檢視過圖則、對水密艙的數量亦沒有認知，「都係我哋啲工程師去睇」。
庭上透露，獲委託建造南丫四號的內地公司梧州船廠，曾去信通知財利船殼運抵香港後，財利須於舵機房與油箱房之間安裝水密門。羅供稱按 1994 年的一份圖則，標示該處為通道口，加上該圖則清楚列明開口的尺寸、位置，故財利「唔係冇做到，係唔需要做（水密門）」。惟他在提問下確認，標書列明南丫四號有 6 個水密艙，而建造工程須按標書進行。研訊周四續。
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2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周二（13 日）展開第六日研訊。海難發生後，南丫四號被揭船上沒有兒童救生衣。庭上讀出海事處人員於 2014 年錄取的書面供詞，提到海事處於 2007 年修例，規定本地客船須備有 100% 成人救生衣及 5% 兒童救生衣。
有驗船督察供稱，有船東反映新例難以實行，或需減走座位放置救生衣。該名督察與其他同事均認為，要求舊船執行新例並不合理，故一同沿用舊例驗船。供詞亦透露，有其他船東於新例生效後曾向海事處反映難處，會上有人提出以「新船新例，舊船舊例」方針處理。至海難發生後，海事處「突然口頭通知」要求船東立即執行新例。
海事處人員另供稱，為船隻做定期檢驗一般毋須帶圖則，只須目測艙壁有否改動，例如有否生銹、拆走水密門等痕跡。但如果是檢驗新船，則須檢查圖則與結構是否吻合。如發現問題，應指示船廠更正。
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