The Witness 
2023 年 9 月，啟德郵輪碼頭一道鐵閘倒塌，53 歲保安員被壓中雙腳需截肢。碼頭營運公司、保安公司及保安主任否認沒確保僱員安全及健康等 3 罪，案件周一（12 日）踏入第四天審訊。
保安公司的職安健高級經理供稱，因應事故約一年前油麻地母嬰健康院鐵閘倒塌壓死保安員，公司有指引列明若閘門不妥需即時停用，「總之有唔妥，就即刻停」，並確認保安主任在案發前安排保安員了解再決定是否圍封，做法正確。
碼頭營運公司董事總經理則供稱，事發前有要求「世紀」加強對員工的訓練，公司亦曾安排承建商檢查碼頭所有閘口。審訊周二續，將傳召專家證人作供。
第三天審訊｜碼頭公司經理：曾拆導輪、沒接報運作有問題
編按：報道於 2026 年 1 月 13 日作出更正，原文指控方庭上透露事主不需在屏風後作供，實為錯誤。
大律師被指 8 年前在西營盤單位非禮一人，被控非禮，案件周一（12 日）於東區裁判法院再訊，官撤銷禁止披露被告姓名的臨時命令。被告為大律師蘇信恩，據庭上資訊，他被指犯案時尚未成為大律師。
官指，暫禁披露被告姓名的命令，主要爭議在於他人能否從資料「拼湊識別」事主的身分。而經控方澄清，被告與事主之間並非大律師的「師徒關係」，官認為他人從蘇的姓名推測出事主身分的機會「微乎其微」，故撤銷命令。案件押後至 2 月 13 日再訊。
黎智英早前被裁定勾結外力等 3 罪成，連同認罪 8 人，周一（12 日）展開首日求情。控方先就量刑原則陳詞，指勾結外力罪，相較分裂國家罪及顛覆國家政權罪嚴重，最低刑罰分級亦須判囚 3 年至 10 年，而法庭量刑時須考慮本案是否「罪行重大」。
針對「重光團隊」成員陳梓華及李宇軒，辯方指，陳的角色僅傳遞黎的想法，又指其家人被跟蹤、騷擾，而他在作供過程承受沉重壓力。李則並非本案主腦，行為不涉暴力，兩人證供獲法庭接納，應可獲 50% 刑期扣減。
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壹傳媒創辦人黎智英上月被裁定串謀勾結外國勢力、煽動 3 罪成，與另外 8 名被告續還押至周一（12 日）處理求情，早上有逾 150 人排隊輪候旁聽籌，部分人上周五（9 日）已開始通宵排隊。
有前《蘋果》員工形容，黎智英入庭後見到熟悉面孔，均逐一雙手合十示意、揮手，又指有舊同事多年沒見各被告，「起碼有 3 個人爆喊出嚟」。另有員工向黎智英表達謝意，「好多謝黎生以身教話畀我聽，『人』係點樣」，又指《蘋果》停刊令人傷感，但仍有不少舊同事從事新聞工作，「大家都諗緊一啲方法繼續喺度生活，做緊自己要做嘅嘢」。
警方在人龍外設置橙帶，及後收窄以鐵馬圍起的排隊範圍，記者須隔逾 1 米採訪。另外，首日聆訊仍未結束，中午在庭外再現人龍，至少 4 人「翻兜」排翌日籌。
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時任海關高級關員被指新冠疫情期間，虛報在家工作而獲發約 1.9 萬元薪金，實則同時受薪為醫療輔助隊抗疫，另亦沒向海關申報從事醫輔隊工作而獲發約 10 萬元報酬。她經審訊後被裁定欺詐等兩罪成，判囚 10 周、須償還約 10 萬元。
高院文件顯示，被告上周五（9 日）已提出定罪及刑罰上訴。案件暫未排期聆訊。原審裁決時，裁判官指被告蓄意隱瞞外間工作，涉及公務員違背誠信。
2024 年 8 月，一輛電車駛至德輔道西近堅尼地城泳池對開時，撞倒衝紅燈的 4 名途人，其中 3 歲女童被捲入車底，送院不治。電車司機被裁定不小心駕駛罪成，判囚 4 星期，獲准保釋等候上訴。
高院資料顯示，司機上周五（9 日）已提出定罪及刑罰上訴。案件暫未排期聆訊。原審裁決時，裁判官指被告缺乏專注，碰撞雖然無法避免，但若及早煞車死傷者不致被捲入車底。
中國籍男子涉申請「高才通」來港時虛報資料，被控串謀詐騙罪。案件原定周一（12 日）在沙田裁判法院答辯，惟被告缺席聆訊。
擔保人解釋，被告獲高院批准上月短暫返回內地照顧病危母親，被告其後稱母親病情反覆，望待情況穩定才回港，沒打算棄保潛逃。惟擔保人稱現沒有醫療紀錄作證。控方申請拘捕令。官指不想從壞的方向猜想，將案押後至月底再訊，待被告解釋缺席原因。
壹傳媒創辦人黎智英國安案，3 名指定法官上月裁定黎串謀勾結外力、煽動 3 罪成，最高可被判囚終身，案件押後至周一（12 日）與同案 8 名被告一併處理求情，預留 4 日。
現年 78 歲的黎智英自 2020 年 12 月起還押，經歷 5 個寒暑，期間《蘋果日報》停運，張劍虹、陳沛敏等 6 名《蘋果》高層及「重光團隊」成員李宇軒、陳梓華先後被起訴，已還押逾 4 年。8 人早前各承認一項串謀勾結外國勢力罪，當中 5 人以從犯證人身分作供。
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