2024 年 2 月 6 日,一名技工在機場禁區滑行道的拖車上,疑沒有佩戴安全帶,從拖車墮下並遭飛機輾斃。死者公司「中國飛機服務有限公司」否認 3 項傳票罪,案件周五( 7 日)在西九龍裁判法院踏入第五日審訊。
勞工處職業安全主任杜賜雄供稱,涉事拖車後方的駕駛艙沒有門、閘,只有一個扶手及一條安全帶,設計具「固有的不安全」。當拖車突然加速、轉彎、或在不平坦的路上行駛時,有機會令車上的人墮下。杜又指,安全帶僅保障工人安全的「最後手段」,公司事前應進行評估,消除工作環境內的風險,不能單靠工人自律佩戴安全帶。
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